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明るくて、今後ますます増えることが予想されているHIDランプの特徴

最近増えているHIDですが、その特徴はどこにあるか。はっきり言って、ハロゲンランプより明るく、より太陽に近くて、遠くに輝くことができるなど、優れもの。また、フィラメントを使用しないため、寿命が長く、長持ちします。ただし、HIDの欠点は価格が少し高いところでしょうか？
LEDは発光ダイオードの略で、電光掲示板や駅構内発射のご案内、信号機、最近ではテレビ受信機やPCのディスプレイ、電球などの照明器具に使用されています。 LEDは、ブラウン管に比べて消費電力が少なく、しかも寿命が長いのが特徴だそうです。青色LEDが登場するまで、数色しか色を出力していないが、青色LEDの登場後、少ない消費電力でカラー出力が可能です。私も、従来のブラウン管や液晶に代わるLEDディスプレイの普及を期待しています。
　米ゼネラルモーターズは、開催中のシカゴモーターショー2011で「シボレーカマロZL1」を初披露した。最高出力550馬力のハイパフォーマンスカーは、2012年初頭にも北米で販売される。

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　カマロ専用の6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャー付きエンジンに、ツインディスククラッチ搭載の6速MTを組み合わせ、最高出力は410キロワット（550馬力）、最大トルクは677ニュートンメートルを生み出す。カーボンファイバー製インサート部分が盛り上がったアルミ製のエンジンフードが特徴的だ。

　コルベットで採用したデュアルモード排気システムを搭載し、エンジンの回転数に応じて排気音の音量と音質を変化させる。ブレーキは、ブレンボと共同開発のサーキット対応ブレーキシステムを採用した。このほか、カマロでは初めて電動パワーステアリングを装備する。

　元々「ZL1」は、1960年代にコルベットのレーシングカーのために開発したオールアルミ製大型エンジンのコードネームだった。このエンジンは、1969年に69台だけ市販したカマロにも搭載している。【岡田大助，Business Media 誠】


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2011年2月14日、千龍網によると、高速鉄道の建設ブームに沸く中国では、同プロジェクトに年7000億元（約8兆9000億円）、ライトレール（LRT）などの都市交通システムに年2700億元（約3兆4500億円）という多額の予算が割り当てられている。

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高速鉄道と都市交通システムへの投資額を合算すると、毎年約1兆元近い数字となる。著名な経済専門家・葉壇（イエ・タン）氏は自身のブログで、このきわめて高い経済的負担が国家の財政を破綻させる危険性がある、と指摘した。

中国政府による鉄道網整備事業は03年から本格化。翌04年には国務院が営業距離数を10万kmにまで拡充する「中長期鉄道網計画」を採択した。42路線もの高速鉄道が2012年までに完成する運びとなっているが、投資額の膨張が顕著になっているという。中国鉄道部では毎年多額の負債を生んでおり、市場を無視した計画だとの声も上がっている。（翻訳・編集/岡田）


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【東京16日聯合ニュース】外交通商部の金星煥（キム・ソンファン）長官が16日、日本を訪問。東京で与党民主党の仙谷由人代表代行のほか、自民党の谷垣禎一総裁、公明党の山口那津男代表らと会談し、朝鮮王室儀軌など朝鮮半島から持ち出され日本政府に保管されている文化財の韓国返還問題について、日本政界の関心と協力を求めた。
　知韓派として知られる仙谷代行代表は会談の席で、さまざまな懸念が多く苦労されているだろうと、金長官をねぎらった。これに対し金長官は、「韓日関係はかつてないほど良い関係にある。特に、民主党政権になり、さらに発展している」と評した。
　菅直人首相は昨年8月に発表した談話で、朝鮮王室儀軌など韓国文化財の返還を約束。韓日は同年11月に、「日本が朝鮮半島に由来した（朝鮮半島から収奪した）図書1205冊を引き渡す（返還する）」という内容の協定に署名したが、日本の国会での審議日程が遅れ、後続措置が取られずにいる。
　金長官はこの日、菅首相を表敬訪問した後、前原誠司外相と会談する。17日には鳩山政権で外相を務めた民主党の岡田克也幹事長とも会談する予定だ。
mazi38@yna.co.kr

　広西チワン族自治区崇左市江州区の原江北バスターミナル内の1階建て職員宿舎で15日午後6時20分ごろ、火災が発生した。各世帯においてあったプロパンガスのボンベが次々に爆発し、火勢が激烈に強まった。同火災による死傷者は出なかったとされる。慧聡消防網が報じた。

　火災の原因は漏電だったとみられる。火元の家の住人は外出していた。午後6時ごろ宿舎の棟が停電し、住民らが外に出て様子を見ると1室が燃え上がっていた。

　火災発生から約10分後に、火元の家のプロパンガスのボンベが爆発した。大きな火柱が出現し、さらに激しく燃え出したという。周囲の家のガラスも、爆風でくだけた。

　火は同じ棟の住居に次々に燃え移った。駆けつけた消防は各世帯からガスボンベを撤去したが、それでも午後9時ごろに鎮火するまで、少なくとも5個が爆発したという。職員宿舎は1970年代の建築で、老朽化のために屋根などが次々に崩れ、埋もれたために運び出せないガスボンベも多かった。

　厨房などに大量の可燃物を置いていた家があったことも、火の勢いを増すことにつながったという。（編集担当：如月隼人）

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